美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》8月1日載文稱(chēng)，中國(guó)汽車(chē)零部件工業(yè)已擺脫前幾年“價(jià)高質(zhì)低”的困擾，在去年首次實(shí)現(xiàn)出口額超過(guò)進(jìn)口額，中國(guó)汽車(chē)零部件工業(yè)正迅速崛起。 

    文章稱(chēng)，前幾年汽車(chē)商要找好的零部件，根本不會(huì)想到中國(guó)。但隨著中國(guó)產(chǎn)汽車(chē)零部件質(zhì)量的大幅提升，一些西方主要汽車(chē)生產(chǎn)商，如德國(guó)大眾和戴－克公司已決定未來(lái)幾年在中國(guó)采購(gòu)數(shù)十億美元的汽車(chē)零部件。 

    文章稱(chēng)，中國(guó)汽車(chē)零部件工業(yè)迅速發(fā)展，重要原因是中國(guó)沿海企業(yè)由于生產(chǎn)成本上升，必須轉(zhuǎn)向生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品。另外，國(guó)際汽車(chē)零部件生產(chǎn)商紛紛在中國(guó)投巨資設(shè)廠，強(qiáng)化了產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在競(jìng)爭(zhēng)壓力下，萬(wàn)向集團(tuán)等中國(guó)本土汽車(chē)零部件企業(yè)在研發(fā)方面不斷開(kāi)拓創(chuàng)新。