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濟(jì)南商用車曼駕駛室總成配套件進(jìn)入烏茲別克斯坦

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2015-08-20
  近日,濟(jì)南商用車公司車身部成功簽訂駕駛室出口烏茲別克斯坦的訂單。與以往訂單不同的是,本次駕駛室訂單以分總成及配套沖壓件等形式進(jìn)行出口。
  


  為確保本次訂單高質(zhì)量嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)的如期交付,根據(jù)烏茲別克斯坦的訂單要求,車身部制定了詳細(xì)的工作計(jì)劃。第一階段:扎實(shí)做好工裝驗(yàn)證件發(fā)交工作。向德國(guó)FFT公司出口2輛份駕駛室本體(L2000標(biāo)準(zhǔn)及中長(zhǎng))及2輛份駕駛室(L2000標(biāo)準(zhǔn)及中長(zhǎng))分總成件進(jìn)行工裝驗(yàn)證。第二階段:做好批量發(fā)交的準(zhǔn)備工作。雙方協(xié)商確認(rèn),后期批量供件將以駕駛室72%打散程度向?yàn)跗潉e克斯坦出口分總成及沖壓件。
  
  相比駕駛室本體的出口,分總成及沖壓件出口的難度更大。一是防銹問題。由于沖壓件為白皮狀態(tài),長(zhǎng)途運(yùn)輸中極易銹蝕,為此,車身部對(duì)防銹油進(jìn)行鹽霧試驗(yàn),解決了沖壓件銹蝕難題。二是包裝問題。由于分總成及沖壓件形狀大小各異,極大增加了包裝的難度,車身部針對(duì)包裝與固定等問題進(jìn)行多方案研究,積極聯(lián)系包裝公司探討,確保了出口沖壓件的外觀及包裝質(zhì)量。
  
  此次出口成功,標(biāo)志著中國(guó)重汽商用車曼品牌駕駛室總成及配套件已經(jīng)成功進(jìn)入了烏茲別克斯坦重卡市場(chǎng),進(jìn)一步提升了中國(guó)重汽品牌重卡駕駛室及配套件在中亞市場(chǎng)的知名度和美譽(yù)度,為中國(guó)重汽商用車成功進(jìn)入中亞市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。