從汽車配件到電動工具，博世在中國的產(chǎn)品網(wǎng)絡已經(jīng)正式鋪開。日前，博世電動工具（中國）有限公司推出了主題為“強勁動力，博世科技”的巡演活動，在上海、杭州、北京、廣州、武漢、重慶、天津等14個城市展開。博世電動工具中國有限公司銷售區(qū)域總監(jiān)石偉方表示，在改制為獨資公司后，博世電工加快了對其銷售和服務團隊的建設。  
  
　　杭州的工廠于近期擴建后面積超過3．5萬平方米，并將建立一個5000平方米的亞太區(qū)產(chǎn)品培訓中心。 

　　據(jù)記者了解，截至2005年，博世集團對華投資總額約6．2億歐元。在2006年至2008年期間，博世集團計劃在中國再追加一倍的投資。僅在過去的5年中，博世在華的生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量就已翻了一番，從10家增加到了20家。 

　　博世（中國）投資有限公司總裁彭德園表示，2005年博世在“財富500強”中排第83名，其全球銷售業(yè)績是415億歐元。這其中有75％的銷售來自德國境外?！霸谶@415億歐元里面，有231億歐元來自汽車業(yè)?！睋?jù)介紹，博世主要涉及汽油、柴油、底盤系統(tǒng)的控制，還有車身系統(tǒng)、汽車多媒體、汽車電子等。 

　　除了生產(chǎn)之外，博世也十分注重在中國的本地化戰(zhàn)略?！爸挥性诒镜匮邪l(fā)、創(chuàng)新，才可以保證客戶的需求，否則不會取得成功。本地化的工程研究模式，在全球的博世公司都可以找到?！迸淼聢@說。他表示，中國生產(chǎn)成本比較低，因此，對于國際公司來說，有很大的吸引力?！耙谥袊〉贸晒?，必須加快本土化。在本地化生產(chǎn)方面，要適應中國的價格水平，同時在中國開發(fā)一些自己的供貨商?！?nbsp;

　　博世在中國的第一個技術研發(fā)中心是1997年在上海建立的。該中心目前可以提供全新的燃油噴射系統(tǒng)，從而滿足中國當?shù)乜蛻舻男枨?。“我們知道，中國目前很多人喜歡買小型車和低能耗的車，而我們的研發(fā)中心可以為這些客戶提供適合小型車的燃油噴射系統(tǒng)。既能保護環(huán)境，也能節(jié)約成本，減少燃料的使用?！?nbsp;

　　彭德園認為，目前最緊迫的任務是如何降低成本，提高產(chǎn)品的性價比。為此，博世積極建立本土采購渠道，將采購重點逐漸轉移到中國市場。據(jù)介紹，博世集團規(guī)劃今年在中國市場的采購比例達到18％；到2013年，超過80％的原材料將來自中國本土的供應商。彭德園說，中國有望成為博世集團最大的采購基地和生產(chǎn)基地，集團還將建立渠道，向歐美銷售來自中國的汽車零部件產(chǎn)品。