在世界貿(mào)易組織爭端解決機(jī)構(gòu)２８日召開的會(huì)議上，中國代表團(tuán)拒絕了美國、歐盟和加拿大三方提出的世貿(mào)組織設(shè)立專家組就中國汽車零部件進(jìn)口管理規(guī)定進(jìn)行調(diào)查的要求。  

　　中國常駐世貿(mào)組織代表孫振宇大使在會(huì)上說，美歐加三方不顧中國為解決爭端而進(jìn)行的磋商努力，執(zhí)意要求在此次會(huì)議上設(shè)立專家組，中方對(duì)此表示遺憾。他說，中國在此前的磋商過程中表現(xiàn)出了極大的誠意，中國還希望進(jìn)一步磋商，以便可以以大家都滿意的方式解決爭端。  

    他說，中國自加入世貿(mào)組織以來一直認(rèn)真履行承諾，包括關(guān)于汽車和汽車零部件貿(mào)易的承諾。中國已大大降低汽車和汽車零部件關(guān)稅，中國如今為貿(mào)易伙伴提供了前所未有的汽車和汽車零部件市場(chǎng)準(zhǔn)入機(jī)遇。  

    關(guān)于中國的汽車零部件進(jìn)口管理措施，孫振宇說，中國堅(jiān)信這些措施是符合世貿(mào)組織規(guī)則的。這些措施是為了防止不法分子利用整車和零部件的稅差規(guī)避海關(guān)監(jiān)督、偷逃關(guān)稅的行為，并未對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品構(gòu)成歧視。  

    孫振宇說，鑒于上述理由，中方無法同意美歐加三方提出的設(shè)立專家組的要求。  

    美歐加三方認(rèn)為中國對(duì)超過整車６０％以上的零部件按整車征稅的做法對(duì)進(jìn)口汽車零部件構(gòu)成歧視，違反世貿(mào)組織規(guī)則。今年３月至４月，美歐加三方與中國就汽車零部件爭端進(jìn)行磋商，但未能達(dá)成協(xié)議。本月１５日，美歐加正式要求世貿(mào)組織設(shè)立專家組對(duì)中國的做法進(jìn)行調(diào)查。  

    按照世貿(mào)組織爭端解決規(guī)則，設(shè)立專家組的要求只可以被拒絕一次，因此如果美歐加三方在１０月份召開的下次爭端解決機(jī)構(gòu)會(huì)議上再次提出設(shè)立專家組要求，中方將無法拒絕，世貿(mào)組織爭端解決機(jī)構(gòu)將自動(dòng)成立專家組進(jìn)行相關(guān)調(diào)查。