一汽解放汽車(chē)有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠（下稱(chēng)“一汽解放錫柴”）屬?lài)?guó)家大型一類(lèi)制造企業(yè)，國(guó)家重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)。始建于 1943年，1992年加入一汽集團(tuán)，1993年進(jìn)入一汽核心層，更名為“中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司無(wú)錫柴油機(jī)廠”。2003年，一汽組建成立“一汽解放汽車(chē)有限公司”，成為隸屬解放公司的專(zhuān)業(yè)化分廠。
企業(yè)現(xiàn)占地面積50多萬(wàn)平方米，擁有凈資產(chǎn)8.36億元，無(wú)形資產(chǎn)價(jià)值71.89億元。現(xiàn)有員工2800多人，其中科技管理人員740多人，本科生407人，碩士及博士生25人。擁有高級(jí)職稱(chēng)人才80多名，其中正高工8人，國(guó)家級(jí)專(zhuān)家1人，部級(jí)專(zhuān)家4人，市級(jí)專(zhuān)家4人，享受政府特殊津貼專(zhuān)家4人。職工平均年齡35歲，其中科技人員平均年齡34歲。主要產(chǎn)品為W、X、K、F、L、N、M七大系列柴油機(jī)，功率覆蓋范圍46-460馬力，及系列改裝車(chē)，已成為一汽在華東地區(qū)車(chē)用柴油機(jī)的研制、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)基地和改裝車(chē)生產(chǎn)基地。
一汽解放錫柴在歷經(jīng)創(chuàng)業(yè)的艱辛、發(fā)展的榮耀、低谷的徘徊后，自1992年開(kāi)始了以“重振雄風(fēng)，奔向輝煌”為主題的二次創(chuàng)業(yè)，開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)主要技經(jīng)指標(biāo)年均增幅達(dá)40%以上的輝煌時(shí)期。2001年起，開(kāi)始了第三次創(chuàng)業(yè)，確立了實(shí)現(xiàn)“三化”（生產(chǎn)現(xiàn)代化、管理數(shù)字化、經(jīng)營(yíng)國(guó)際化）、圓好“三夢(mèng)”（品牌夢(mèng)、趕超夢(mèng)、走向國(guó)際夢(mèng)）的宏偉目標(biāo)，2002年創(chuàng)下了單系列柴油機(jī)世界銷(xiāo)量第一的佳績(jī)，至2005年，圓滿(mǎn)完成三次創(chuàng)業(yè)第一階段的目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了高基數(shù)上的高增長(zhǎng)。2006年起，踏上了三次創(chuàng)業(yè)第二階段的征程。
一汽錫柴擁有精深的企業(yè)文化，確立了“質(zhì)量就是生命，生命只有一次”的質(zhì)量核心理念，造就了一支勤于學(xué)習(xí)、敢于創(chuàng)新、勇于抗?fàn)?、善于自?qiáng)的職工隊(duì)伍。
一汽錫柴擁有精湛的開(kāi)發(fā)技術(shù)，具有雄厚的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工藝研究的科技力量，擁有國(guó)內(nèi)一流的產(chǎn)品試驗(yàn)室及中試基地，開(kāi)創(chuàng)了與國(guó)際一流科研機(jī)構(gòu)成功合作的范例。
一汽錫柴擁有精細(xì)的工藝手段，積累了六十年的制作經(jīng)驗(yàn)，吸收了AVL、VOLVO等先進(jìn)的技術(shù)，制造出了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)的奧威重型柴油機(jī)。
一汽錫柴擁有精良的生產(chǎn)裝備，引進(jìn)了具有國(guó)際先進(jìn)水平的數(shù)控加工中心和由進(jìn)口設(shè)備組成的柔性制造系統(tǒng)，并有美國(guó)、日本、德國(guó)的先進(jìn)測(cè)試設(shè)備,有效提升了品質(zhì)控制力。
一汽錫柴擁有精誠(chéng)的關(guān)愛(ài)用戶(hù)之心，以“產(chǎn)品零缺陷，用戶(hù)零抱怨”為己任，以產(chǎn)品低排放、低噪音、低油耗、低成本、高可靠性滿(mǎn)足并超越顧客的需求，全力推進(jìn)顧客滿(mǎn)意工程和感動(dòng)式服務(wù)。
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