記者從廣州市經(jīng)貿(mào)委獲悉，今年1至11月，該市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值首次超過(guò)傳統(tǒng)的石化產(chǎn)業(yè)，成為全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)最大的支柱產(chǎn)業(yè)。預(yù)計(jì)今年規(guī)模以上汽車(chē)工業(yè)總產(chǎn)值將超過(guò)1100億元。  

　　目前，廣州已經(jīng)形成了以轎車(chē)為龍頭，客車(chē)、貨車(chē)、專(zhuān)用車(chē)以及汽車(chē)零部件協(xié)調(diào)發(fā)展，本田、豐田、日產(chǎn)、現(xiàn)代等國(guó)際汽車(chē)制造巨頭聚集的發(fā)展格局，形成了東部、北部和南部三大汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)聚集地。  

　　1998年5月，廣州本田成立。次年3月廣州本田雅閣下線(xiàn)。 

　　1990年代初，廣州本田在廣州黃浦區(qū)東部保稅區(qū)內(nèi)建立自己的出口生產(chǎn)基地。生產(chǎn)歐洲標(biāo)準(zhǔn)的兩廂式飛度(Fit)，全部用于出口。 

　　2000年3月，日產(chǎn)持有25%股份的臺(tái)灣裕隆汽車(chē)公司與東風(fēng)汽車(chē)公司、廣州京安云豹汽車(chē)有限公司在廣州花都共同組建了風(fēng)神汽車(chē)，并于次年正式開(kāi)始向市場(chǎng)提供使用日產(chǎn)技術(shù)的藍(lán)鳥(niǎo)轎車(chē)。 

　　2002年9月，東風(fēng)汽車(chē)與日產(chǎn)汽車(chē)全面合資，2003年6月，廣東花都成為合資公司重要的乘用車(chē)生產(chǎn)基地，原風(fēng)神汽車(chē)公司并入東風(fēng)乘用車(chē)分公司。 

　　2003年與廣州汽車(chē)集團(tuán)快速談判之后，豐田決定落戶(hù)廣州番禹南沙。