鐵礦石價格最終定格，最高漲幅高達96.5%。在油價、鋼材等原材料成本繼續(xù)大幅增加的背景下，汽車企業(yè)的利潤空間再度壓縮，國內(nèi)車市面臨大考。  

　　鋼價上調影響車商  

　　寶鋼人士昨天表示，鐵礦石上漲對公司成本肯定有影響，但預計影響不會大。據(jù)測算，此次澳大利亞粉礦上漲幅度較之巴西超出不太多，目前   
寶鋼原材料中大約50％使用澳礦，將會帶來每噸大約60元的提價。  

　　記者注意到，寶鋼先前已經(jīng)變更了鋼材價格季度發(fā)布的慣例，轉而形成價格按月發(fā)布的機制。6月20日，寶鋼剛剛上調了8月份產(chǎn)品價格，調價幅度為每噸上調200元至400元，  

　　鋼材是汽車制造所需的主要原材料，約占重量的70%，鐵礦石價格的大幅上揚毫無疑問會使國內(nèi)車企成本繼續(xù)上升。  

　　今年3月，部分國內(nèi)汽車制造商曾透露，鐵礦石上漲65%傳導到汽車成本終端的壓力結果是，削減大約3%-5%的整體利潤，而今最高96.5%的上漲壓力傳導到終端的結果按照65%對3%-5%的利潤損失比率來計算，這對車企的利潤損失大約在4.5%-7.5%之間，汽車廠商的利潤被進一步壓縮。  

　　國內(nèi)車企不言提價  

　　記者從上海通用、東風標致、一汽大眾等車廠了解到，針對鐵礦石漲價的消息，車企均表示目前沒有“鋼材價格大幅提高”的消息，所以也“不可能提高車價”。有車企還表示，原材料價格上揚，車企會自行消化成本。  

　　汽車分析師鐘師認為，盡管國內(nèi)車廠面臨著鋼材漲價的壓力，但市場競爭激烈，汽車價格直接上漲的可能性不大。車廠會通過節(jié)約成本、壓縮采購價格、本土化生產(chǎn)來自我消化，不會輕易轉嫁給消費者。  

　　“由于鐵礦石漲價具有滯后效應，不會像油價上漲那樣對汽車消費來得直接。國內(nèi)鋼鐵價格上漲需要一個時間，它對汽車行業(yè)的影響將會在一段時間后體現(xiàn)出來?！彼J為。  

　　鐘師還表示，10萬元以下的經(jīng)濟型車，成本壓力將會難以承受。而10萬元以上的乘用車則基本上可以自我消化，比如奧迪、寶馬這些車，由于本身利潤較高，這個漲價幅度完全可以“忽略不計”。  

　　此外，由于商用車用鋼量要遠遠大于轎車，所以這次鐵礦石漲價可能對商用車價格造成壓力。記者注意到，年初商用車已經(jīng)有過提價行動，這次依然不排除商用車再度漲價的可能。  

　　經(jīng)銷商利潤空間壓縮  

　　雖然多數(shù)車企都不言提價，可成本的上漲總需要有人“埋單”。  

　　昨日，一位經(jīng)銷商不無擔憂地向記者表示，今年下半年車市會很難做。成品油價格上調以來，看車的人已經(jīng)明顯減少。如果鋼材上漲傳導到車企，那么經(jīng)銷商的利潤空間可能再度被壓縮。  

　　業(yè)內(nèi)人士分析，目前車市銷售環(huán)境惡化，廠家已經(jīng)不敢像今年春季那樣堅持不降價甚至漲價了。因此,從下半年開始，汽車行業(yè)盈利將遭遇新一輪的“大考”，行業(yè)景氣指數(shù)甚至可能出現(xiàn)較大程度下降。  

　　鐵礦石漲價將傳導下游  

　　繼成品油價格和電價上調之后，進口鐵礦石以96.9%的漲幅緊隨其后，生產(chǎn)資料源頭價格的上漲，必將對所有下游產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生較大影響，高企的生產(chǎn)資料價格必將向生活資料傳導，可能進一步加大宏觀調控的難度，使下半年宏觀經(jīng)濟顯得撲朔迷離。  

　　寶鋼已經(jīng)率先表態(tài)，鋼價將隨之上漲，既然鐵礦石大幅上漲，作為煉鋼企業(yè)來說，通過產(chǎn)品提價向下游轉移成本也無可非議。但對下游產(chǎn)業(yè)、尤其是用鋼大戶汽車和房地產(chǎn)來說就成了夢魘，因為他們的產(chǎn)品汽車、房子作為消費品，將直接面對普通老百姓，如果車價、房價大幅漲價，百姓可以選擇不買或暫緩消費。  

　　也就是說，對于汽車生產(chǎn)企業(yè)和房地產(chǎn)商來說，通過漲價轉移成本的空間不像鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)那樣大，消化成本的壓力重頭落在自身身上。企業(yè)消化成本的途徑無非就兩種，一是節(jié)省支出，二是提高產(chǎn)品價格；在產(chǎn)品價格上調空間不大的情況下，原料的上漲將壓縮企業(yè)應有的利潤，使正常的生產(chǎn)利潤出現(xiàn)下滑。  

　　企業(yè)生產(chǎn)利潤的下滑將直接影響員工收入，員工收入的滯漲將影響日常生活。  

　　鐵礦石連續(xù)三年的漲價幅度已經(jīng)翻了幾番，原料的漲價極大地吞噬了下游企業(yè)的利潤，抬高了生產(chǎn)資料和生活資料的價格，也使物價指數(shù)一直居高不下，除了汽車房產(chǎn)等大宗消費品之外，生活必需品如食用油、蔬菜、豬肉的上漲幅度也大大超過了收入增長，很大程度影響到百姓生活。  

　　高通脹帶來的必將是更嚴厲的調控政策和手段，對此老百姓一定要有充分的心理準備。