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      福田汽車推出的高效輕卡奧鈴4JB1T氣剎新品

      作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2009-11-18

        日前,福田汽車瞄準(zhǔn)國內(nèi)輕卡市場亮出的高效輕卡奧鈴4JB1T氣剎新品,使得原本競爭激烈的輕卡市場硝煙再起。 

        日前,國內(nèi)商用車第一品牌福田瞄準(zhǔn)國內(nèi)輕卡市場,亮出了一柄利劍——高效輕卡奧鈴4JB1T氣剎新品,使原本競爭激烈的中國輕卡市場硝煙再起。 

        據(jù)了解,最新上市的奧鈴4JB1T氣剎新品在動力、技術(shù)、節(jié)能、環(huán)保與安全等方面都表現(xiàn)突出,受到消費(fèi)者、輕卡生產(chǎn)企業(yè)及業(yè)內(nèi)專家學(xué)者的多方關(guān)注。 

        利劍彰顯真實(shí)力 

        記者了解到,福田對奧鈴4JB1T新品進(jìn)行了全面升級。它突破了傳統(tǒng)輕卡在動力上的“低速、污染、油耗大”等顯著缺陷,更為強(qiáng)調(diào)“高效”。據(jù)悉,為幫助消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)實(shí)用價(jià)值的最大化,福田奧鈴聯(lián)手德國博世和奧地利AVL,共同對五十鈴4JB1T發(fā)動機(jī)實(shí)施優(yōu)化、改進(jìn)和創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了以歐洲最先進(jìn)技術(shù)對原五十鈴動力的聯(lián)合升級,這便是本次上市的奧鈴新品所搭載的4JB1T動力。奧鈴4JB1T新品還采用了德國BOSCH柴油高壓共軌系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對燃油噴射時(shí)間和燃油量的精確控制,以更低的油耗,達(dá)到了優(yōu)良的環(huán)保指標(biāo)和更高的動力性。 

        該車型在外觀、內(nèi)飾等方面也注入了新鮮活力,突破了傳統(tǒng)輕卡“外傻、內(nèi)擠”式的沉悶設(shè)計(jì),整車商務(wù)氣息濃郁。新品造型簡潔流暢,極具科技、現(xiàn)代感,降低了風(fēng)阻;國內(nèi)首創(chuàng)開發(fā)的可傾倒式變速操縱手柄,方便了駕駛室內(nèi)乘員位置的轉(zhuǎn)移,提高了駕乘舒適性和操控方便性;轎車化內(nèi)飾更是奧鈴4JB1T新品的另一亮點(diǎn),可帶給駕乘人員安全舒適的新體驗(yàn)。 

        利刃勇爭真霸主 

        福田汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,福田對奧鈴4JB1T新品市場前景信心十足。這款新品瞄準(zhǔn)的是國內(nèi)中高檔輕卡的市場份額,未來幾年奧鈴要憑借“真槍實(shí)彈”,勇爭市場“霸主”地位。 

        囯內(nèi)中高檔輕卡市場有個(gè)普遍現(xiàn)象,即雖然多年來市場競爭激烈,但技術(shù)創(chuàng)新上的飛躍之舉屈指可數(shù)。大多數(shù)情況下,廠家只是在內(nèi)飾、外形、配置上小打小鬧,核心技術(shù)并沒有提升。而福田汽車此次全新推出的新品可謂下了真“功夫”,在輕卡的“高速、重載”技術(shù)上取得了重大突破。 

        它延續(xù)了“高速重載、高效節(jié)能”的卓越性能,在動力、承載能力、節(jié)能等多項(xiàng)指標(biāo)上,都處于國內(nèi)同類輕卡頂級水平。同時(shí),其搭載的4JB1TDI發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)了“高速大扭矩”,在性能、油耗、工作穩(wěn)定性及維修便利性方面,都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了競爭對手。 

        業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,借助4JB1T新品主打“高效”牌,奧鈴的醉翁之意是為進(jìn)一步細(xì)分中高檔輕卡市場,借機(jī)造就中國高效輕卡第一品牌,這必將加速經(jīng)濟(jì)型輕卡的升級。 

        高效成就真王者 

        隨著城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市物流的進(jìn)步也一日千里。這在給行業(yè)帶來更大發(fā)展空間的同時(shí),也對物流效率提出了更高要求。正如中國物流與采購聯(lián)合會負(fù)責(zé)人所說:“現(xiàn)在物流公司越來越重視用車的綜合性價(jià)比。因此,故障率低、環(huán)保節(jié)能、運(yùn)營率高、安全性好的車型越來越受青睞。現(xiàn)在車主不只是買價(jià)格便宜的車,考慮更多的還是投資回報(bào)?!?nbsp;


        而奧鈴4JB1T新品技術(shù)的提升,勢必帶來運(yùn)營的高效率和高收益。據(jù)初步測算,一般輕卡平均車速(滿載)只有70~80km/h,而奧鈴4JB1T新品滿載時(shí)速度達(dá)90~100km/h。同時(shí),奧鈴輕卡的承載能力比同類輕卡高出10%,這樣奧鈴的綜合效率比同類輕卡要高出20%左右。 

        業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,福田汽車選擇此時(shí)推出高效率物流運(yùn)輸工具奧鈴4JB1T新品,可謂選準(zhǔn)了最好時(shí)機(jī)。具備“高速重載、高效節(jié)能”的新品,無疑更迎合了消費(fèi)者的“效益”心理,在眾多廠商的群雄逐鹿中勢必會成為消費(fèi)者的首選。