2007年1～6月，我國乘用車增勢不減，商用車也呈現良好發(fā)展勢頭。2007年1～6月乘用車銷量達到308.4萬輛，同比增長22.3%，產銷率97.9%。 

　　商用車銷量129萬輛，同比增長25.9%，產銷率98.8%。其中重卡出現井噴式增長，累計銷量4.4萬輛，同比增長58.05%；半掛牽引車銷售9.37萬輛，同比增長122.7%。 

　　不斷擴大的中高收入群體，城鄉(xiāng)地區(qū)發(fā)展的不同步為乘用車提供廣闊的市場。2010年我國乘用車銷量有望突破千萬大關。據社科院測算，2020年我國約有 2.5億多從業(yè)人員達到中等收入群體，中等收入者個人的年收入水平大體應在5萬至8萬元。中高收入群體的擴大必將推動高檔消費品的增長，汽車等耐用消費品將進一步快速增長。 

　　2006年末中國私家乘用車保有量為1500萬輛，保守預計到2020年將增長到1.2億輛。國內市場的快速增長和出口的拓展，估計到2015年左右，中國汽車產銷量有望達到1800萬輛以上，乘用車市場發(fā)展至少還將有20年左右的較快速增長，未來10年有望維持 15%～20%左右的年增長速度。 

　　處于景氣周期的汽車行業(yè)2007年下半年走勢將會強于大盤，給予行業(yè)“增持”評級。 

　　下半年重點關注四大投資主題： 

　　1.重汽細分市場，重點關注濰柴動力（000338，收盤價86元）和中國重汽（000951，收盤價63.97元）； 

　　2.整體上市預期類上市公司，重點關注福田汽車（600166，收盤價15.42元）和一汽夏利（000927，收盤價11.10元）； 

　　3.自主研發(fā)實力較強的企業(yè)集團，重點關注江淮汽車（600418，收盤價9.11元）和上海汽車（600104，收盤價24.47元）； 

　　4.各細分市場龍頭企業(yè)，重點關注宇通客車（600066，收盤價27.42元）和金龍汽車（600686，收盤價25.69元）。