大連市市長(zhǎng)夏德仁昨天在2006年大連國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)開(kāi)幕式上提出，市政府將積極推動(dòng)汽車物流、汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，這樣可彌補(bǔ)大連沒(méi)有整車生產(chǎn)廠的缺憾。 

　　在東北四個(gè)大城市中，唯獨(dú)大連沒(méi)有整車生產(chǎn)能力。不過(guò)，大連的汽車配件產(chǎn)業(yè)近幾年發(fā)展很快，世界級(jí)的汽車零部件生產(chǎn)商落戶大連，提升了大連在這方面的實(shí)力。大連現(xiàn)在有40多家汽車配件生產(chǎn)企業(yè)，從資產(chǎn)組成看，合資、外商獨(dú)資企業(yè)占相當(dāng)比例。 

　　目前，大連市政府高度重視大連汽車零部件配套業(yè)的發(fā)展。在大連的“十一五”規(guī)劃中，也有專門(mén)提及。在政府大力發(fā)展的裝備制造業(yè)中，汽車零部件也是重要的一塊。 

　　“大連應(yīng)重點(diǎn)發(fā)展汽車電子等高科技領(lǐng)域的汽車零部件產(chǎn)業(yè)?！贝筮B理工大學(xué)能源與動(dòng)力學(xué)院副院長(zhǎng)王健教授告訴記者，大連有不錯(cuò)的制造業(yè)基礎(chǔ)，發(fā)展汽車零部件產(chǎn)業(yè)有一定優(yōu)勢(shì)。 

　　不過(guò)，王健也提出，汽車零部件有幾萬(wàn)個(gè)，大連只能生產(chǎn)其中的極少部分，現(xiàn)在談裝備整車為時(shí)尚早。 

　　觀察國(guó)外大汽車生產(chǎn)廠家的發(fā)展歷程，它們的周圍都有很多生產(chǎn)規(guī)模大的汽車零部件配套企業(yè)，甚至有的配套企業(yè)生產(chǎn)能力強(qiáng)過(guò)汽車生產(chǎn)廠，如世界知名的德?tīng)柛?、博世等?nbsp;

　　與一些城市相比，大連發(fā)展汽車零部件產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在：大連有港口，有專業(yè)的汽車碼頭，物流方便，這是東北地區(qū)獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)；另外，大連有很多優(yōu)秀的人才和雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，這類企業(yè)有生存、發(fā)展的土壤。 

　　偉世通首席運(yùn)營(yíng)官Ｄｏｎａｌｄ Ｊ．ｓｔｅｂｂｉｎｓ接受本報(bào)采訪時(shí)特別提到，與南方近兩年出現(xiàn)缺電的情形相比，大連的電力供應(yīng)穩(wěn)定，這點(diǎn)很重要。 

　　大連市經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)杜輝教授告訴記者，大連未必非得靠生產(chǎn)整車來(lái)拉動(dòng)零部件產(chǎn)業(yè)。如果大連的零部件生產(chǎn)水平達(dá)到足夠高的話，可以裝備任何一個(gè)品牌的汽車，這可以彌補(bǔ)沒(méi)有整車廠的缺憾。