上海汽車今日公告稱，25日，公司與唐山市人民政府就綠色能源汽車項(xiàng)目簽署了合作框架協(xié)議，雙方結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，雙方有意向合資在曹妃甸建立一個(gè)具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的生產(chǎn)基地，用于生產(chǎn)新能源汽車產(chǎn)品。

　　根據(jù)協(xié)議，雙方將以發(fā)展電動(dòng)客車、混合動(dòng)力客車以及傳統(tǒng)客車產(chǎn)業(yè)作為起步，并根據(jù)需要將合作范圍拓展至其他種類車輛，產(chǎn)品主要滿足唐山、河北乃至華北市場(chǎng)需求。

　　此前，上海汽車總裁陳虹在第七屆廣州車展上表示，新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵是要形成一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。上海汽車發(fā)展新能源汽車將在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上布局，公司會(huì)形成自己的電池管理能力、電池產(chǎn)業(yè)鏈、電驅(qū)變速箱的開發(fā)、整車集成以及整車的集成系統(tǒng)，包括新能源汽車的電動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)轉(zhuǎn)向以及ABS的技術(shù)改進(jìn)。

　　“但是新能源汽車的發(fā)展也還是有一個(gè)過程，目前來(lái)講，更大的問題是成本較高。這既需要國(guó)家政策的鼓勵(lì)，又需要市政配套設(shè)施的跟進(jìn)”，他說(shuō)。

　　上海汽車公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1至10月公司整車銷量達(dá)218.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)51%，成為國(guó)內(nèi)首家銷量突破兩百萬(wàn)輛的汽車企業(yè)。陳虹預(yù)計(jì)，今年上汽的總銷量將有可能達(dá)到265萬(wàn)輛。