國(guó)產(chǎn)品牌奇瑞在重卡領(lǐng)域的動(dòng)作越來(lái)越頻繁，繼去年11月在發(fā)改委公告目錄上曝光數(shù)款重卡諜照后，今日，小編又從卡車(chē)之家論壇發(fā)現(xiàn)有網(wǎng)友提供了奇瑞重卡在黑河進(jìn)行耐寒實(shí)驗(yàn)的圖片，感謝網(wǎng)友“我心飛翔”的提供。請(qǐng)跟隨小編一起來(lái)梳理一下奇瑞重卡的進(jìn)展。    

 　　2009年11月16日 奇瑞數(shù)款卡車(chē)亮相發(fā)改委公告（高清圖） 

2010年01月22日 奇瑞重卡黑河耐寒實(shí)驗(yàn) 

　　引用“我心飛翔”的原話(huà)：這次一共出現(xiàn)三輛車(chē)，一個(gè)4X2還有兩個(gè)6X4，這個(gè)圖看著比前幾天那個(gè)圖要好看些，個(gè)人還是很看好奇瑞這個(gè)汽車(chē)企業(yè)的，希望奇瑞進(jìn)入重卡界之后成為一條鯰魚(yú)而不是死魚(yú)！千萬(wàn)不要重蹈春蘭覆轍！  

　　黑色的是4X2的托頭，紅色的好像是6X4的拖頭，看來(lái)黑河最近很冷啊，不知道這么冷的天，會(huì)不會(huì)有什么影響，在這里祝福奇瑞汽車(chē)能夠在商用車(chē)界取得和乘用車(chē)一樣的成績(jī)，畢竟大奔最賺錢(qián)的也是商用車(chē)??！ 

　　編后語(yǔ) 

　　前幾天，玉柴推出了自己的YC6K重型發(fā)動(dòng)機(jī)，而這款發(fā)動(dòng)機(jī)便是主要給奇瑞重卡配套的，這也是玉柴的最高端發(fā)動(dòng)機(jī)。另外我們還了解到奇瑞重卡要走高端路線(xiàn)，這對(duì)于國(guó)內(nèi)紛繁的重卡市場(chǎng)必將又是一次沖擊。上有進(jìn)口品牌斯堪尼亞、曼等，下有國(guó)產(chǎn)品牌A7、天龍等，中上游的還有合資品牌廣汽日野700，中國(guó)重汽或?qū)⑼懂a(chǎn)的汕德卡T7，以及三年后有可能與大家見(jiàn)面的國(guó)產(chǎn)達(dá)夫DAF。奇瑞這條路究竟怎么走，且讓我們拭目以待。