今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)車市，包括商用車市場(chǎng)，延續(xù)了2009年的發(fā)展勢(shì)頭。整車的熱銷帶動(dòng)了變速器市場(chǎng)的發(fā)展。記者了解到，國(guó)內(nèi)各主流中重型變速器生產(chǎn)企業(yè)前兩個(gè)月銷量均實(shí)現(xiàn)同比大幅增長(zhǎng)，有的甚至創(chuàng)歷史同期最高水平。 

　　各企業(yè)銷量增幅明顯 

       作為國(guó)內(nèi)中重型變速器行業(yè)“老大”，陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)有限責(zé)任公司前兩個(gè)月銷售火爆?！?月，法士特共銷售各類變速器80037臺(tái)，同比增長(zhǎng)645%；2月雖然受春節(jié)影響，但銷量仍突破8萬(wàn)臺(tái)。此前公司單月最高銷售記錄是6萬(wàn)臺(tái)左右，今年前兩個(gè)月銷量都超過(guò)8萬(wàn)臺(tái)，這在法士特歷史上前所未有?！狈ㄊ刻毓拘麄鞑坎块L(zhǎng)婁玉峰告訴記者，“與1、2月一樣，3月的訂單量同樣達(dá)到了10萬(wàn)～11萬(wàn)臺(tái)?！?nbsp;

　　法士特1～2月銷量同比增長(zhǎng)290%，產(chǎn)值達(dá)到20.55億元，實(shí)現(xiàn)銷售收入21.46億元。“各類產(chǎn)品中，兩年前推出的12擋、16擋等高擋位變速器，其市場(chǎng)逐漸成熟，每月銷量均保持在2萬(wàn)臺(tái)左右。同時(shí)小8擋、小小8擋、小小10擋等變速器也受到用戶普遍歡迎?！眾溆穹逭f(shuō)。 

　　法士特目前占據(jù)國(guó)內(nèi)中重型變速器80%以上市場(chǎng)份額，其銷售情況一定程度上代表了整體市場(chǎng)行情。與法士特一樣，其他中重型變速器生產(chǎn)企業(yè)1、2月銷量均有明顯增幅。 

　　2008年底加入中國(guó)重汽的大同齒輪集團(tuán)公司，2009年在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等方面進(jìn)行了調(diào)整，將2010年視為拓展市場(chǎng)的關(guān)鍵年份，良好的市場(chǎng)環(huán)境為大齒帶來(lái)了發(fā)展機(jī)遇。“在整車市場(chǎng)的帶動(dòng)下，前兩個(gè)月大齒變速器銷量同比增長(zhǎng)300%～400%?！贝簖X相關(guān)工作人員告訴記者。 

　　“去年年初，市場(chǎng)環(huán)境不好，前兩個(gè)月每月變速器銷量不足3000臺(tái)，今年1、2月每月銷量均在7000～8000臺(tái)之間。”一汽解放變速箱分公司副總經(jīng)理夏忠發(fā)說(shuō)。 

　　作為國(guó)內(nèi)大中型客車變速器市場(chǎng)的領(lǐng)先者，變革中的綦江齒輪傳動(dòng)有限公司，市場(chǎng)表現(xiàn)令人關(guān)注。“2008年和2009年情況比較特殊，市場(chǎng)大起大落，不具可比性。與2007年同期相比，綦齒今年前兩個(gè)月銷量增幅為30%左右，公司在客車中重型變速器市場(chǎng)的占有率在穩(wěn)步提升?！濒臊X銷售部副部長(zhǎng)何宏斌對(duì)記者說(shuō)。 

　　法士特優(yōu)勢(shì)不減 

　　2008年底以來(lái)，結(jié)合市場(chǎng)環(huán)境和自身發(fā)展需要，國(guó)內(nèi)主要中重型變速器生產(chǎn)企業(yè)紛紛出招，謀求發(fā)展。大齒進(jìn)入中國(guó)重汽，綦齒與采埃孚談合資，一汽哈變進(jìn)入明君集團(tuán)，一汽解放變速箱分公司大力發(fā)展重型變速器，法士特進(jìn)軍客車變速器市場(chǎng)。中重型變速器市場(chǎng)顯現(xiàn)出2001年之后再次洗牌的跡象。 

　　不過(guò)有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，企業(yè)的種種舉措對(duì)市場(chǎng)的影響到底如何，需要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間才能顯現(xiàn)，短期內(nèi)法士特的市場(chǎng)地位很難被撼動(dòng)。 

　　從前兩個(gè)月的銷售情況可以看出，法士特在行業(yè)中的優(yōu)勢(shì)依然不減。記者在采訪中了解到，雖然有些企業(yè)為了趕生產(chǎn)，每周工作六天，但相比之下，法士特的生產(chǎn)任務(wù)卻顯得更重，生產(chǎn)節(jié)奏更快。 

　　有助于全年目標(biāo)完成 

　　雖然前兩個(gè)月整體市場(chǎng)較好，但企業(yè)對(duì)全年的預(yù)測(cè)仍比較謹(jǐn)慎?！叭晔袌?chǎng)如何，目前仍不好預(yù)測(cè)?！闭憬f(wàn)里揚(yáng)變速器股份有限公司品牌總監(jiān)楊兆力說(shuō)。 

　　“至少前4個(gè)月的市場(chǎng)應(yīng)該比較好，之后如何，還有待觀察，有些業(yè)內(nèi)人士對(duì)下半年中重型客車變速器市場(chǎng)并不看好。”何宏斌說(shuō)。 

　　年初，記者采訪了幾家中重型變速器企業(yè)的老總，他們談到了今年的銷售計(jì)劃：2009年，法士特銷量是55萬(wàn)臺(tái)，2010年的初定目標(biāo)是產(chǎn)銷各類變速器60萬(wàn)臺(tái)；一汽解放變速箱分公司去年銷量為8萬(wàn)多臺(tái)，今年目標(biāo)為力爭(zhēng)突破10萬(wàn)臺(tái)；經(jīng)過(guò)調(diào)整的大齒目標(biāo)稍高，計(jì)劃銷量比去年增長(zhǎng)50%以上。 

　　各企業(yè)對(duì)今年的中重型變速器市場(chǎng)持謹(jǐn)慎樂(lè)觀的態(tài)度。盡管下半年市場(chǎng)仍難預(yù)測(cè)，但1、2月產(chǎn)品的熱銷，無(wú)疑為企業(yè)完成全年目標(biāo)打下了良好基礎(chǔ)。