德國采埃孚股份公司 (ZF Friedrichshafen AG) 、德國大陸（Continenta）公司及Ads-tec公司將聯(lián)合開發(fā)一種新的生產(chǎn)技術(shù)，用以優(yōu)化混合動(dòng)力商用車用鋰離子能量存儲單元模塊（lithium-ion energy storage unit modules）的預(yù)裝配和總裝階段。 

　　該生產(chǎn)技術(shù)項(xiàng)目的研發(fā)人員來自德國聯(lián)邦教育和科研部（German Federal MINI[綜述 圖片 論壇]stry of Education and Research），旨在開發(fā)一種可靈活應(yīng)用于各種車輛的能量存儲單元。 

　　具體而言，研究人員將開發(fā)一種用于卡車和客車的鋰離子能量存儲單元的生產(chǎn)技術(shù)。 

　　另外，混合動(dòng)力系統(tǒng)供應(yīng)商采埃孚（ZF）將負(fù)責(zé)把能量存儲單元整合入整個(gè)系統(tǒng)。它們分別是并聯(lián)式混合動(dòng)力傳動(dòng)單元、逆變器、混合動(dòng)力的控制單元、大陸汽車的鋰離子能量存儲單元和電子單元。此外，采埃孚將開發(fā)并測試鋰電池技術(shù)及其他混合動(dòng)力元件，以使其滿足商用車市場的需求。 

　　德國大陸將負(fù)責(zé)電池組件的研發(fā)工作，其中包括符合生產(chǎn)優(yōu)化技術(shù)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、基本生產(chǎn)、組裝和程序測試。 

　　而合作第三方的ads-tec則負(fù)責(zé)研發(fā)、自動(dòng)化生產(chǎn)檢驗(yàn)及技術(shù)測試。 

　　這一由德國政府資助的項(xiàng)目將于2011年夏季結(jié)束。