山東臨工節(jié)能產品產銷雙雙過萬，這是該企業(yè)與沃爾沃聯(lián)姻之后取得的重要成績之一。在“雙百萬”慶典上，臨工集團董事長王志中接受了網(wǎng)易汽車的采訪，他表示，臨工不僅實現(xiàn)了節(jié)能產品暢銷過萬的目標，而且上半年共銷量工程用車2萬臺，基本完成了全年銷售2.5萬臺的任務。 

　　雖然臨工的事業(yè)處于不斷上升的態(tài)勢，但是他們并不急于對外擴張，王志中告訴網(wǎng)易汽車，對外擴張應該按照步驟進行，第一步是完成市場國際化，然后是產品國際化、產品研發(fā)國際化，最后才是資本國際化。 

　　目前，我國的商用車還處于市場國際化、研發(fā)國際化階段，臨工也不例外。此前，山東臨工與沃爾沃聯(lián)姻正是其走向產品和研發(fā)國際化的重要一步。 

　　雙方聯(lián)姻之后，沃爾沃派遣不同領域的專家來到臨工提供研發(fā)和生產指導，改進了18項質量問題，使臨工品牌的產品事故率在國內同行業(yè)降到最低，并逐漸和國際接軌，同時聯(lián)合開發(fā)了橋箱項目。 

　　7月22日臨工和沃爾沃共同開發(fā)研制的新型挖掘機也將正式上市，這是臨工產品、研發(fā)不斷國際化的另一個表現(xiàn)。 

　　在市場方面，臨工利用沃爾沃的海外渠道開始銷售產品，并已經(jīng)取得初步成效。體現(xiàn)在效益上，臨工的年產量和年銷量均以兩位數(shù)的比例遞增。 

　　同時，王志中補充道，“我國企業(yè)進行國際化投資必須要慎重行事”，只有那些勞工成本低、關稅方面對整機產品進入設置障礙、投資環(huán)境穩(wěn)定的市場才值得投資。 

　　“雖然中國的企業(yè)還沒有走出去的實力，但是國外企業(yè)的產品不斷進入中國，限制了我國本土企業(yè)的發(fā)展”，王志中表示。 

　　由于我國沒有對進口工程產品的排量進行嚴格的規(guī)定，導致大量僅僅滿足歐Ⅱ、歐Ⅲ排量的機械進入中國，這不僅對環(huán)境造成了污染，而且還導致國外企業(yè)產品大量涌入。為此，王志中呼吁，我國應該像歐洲學習，對進口產品排量進行嚴格的規(guī)定，以促進我國本土企業(yè)快速發(fā)展，盡早在國際資本市場嶄露頭角。