一向堅(jiān)持走自主創(chuàng)新路線的江淮汽車，也開(kāi)始了與國(guó)外廠商的合作之路。昨天上午，江淮汽車在北京分別與美國(guó)納威司達(dá)公司、美國(guó)卡特彼勒公司簽署兩項(xiàng)合資公司綜合協(xié)議，雙方將共同生產(chǎn)與銷售中重型卡車和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。至此，歷時(shí)兩年半談判的江淮汽車兩個(gè)中美合資合作項(xiàng)目，終于塵埃落定。 

　　開(kāi)創(chuàng)中重卡合作先河 

　　江汽一直有重卡項(xiàng)目，但是重卡項(xiàng)目一直沒(méi)有做大規(guī)模。而根據(jù)昨天的協(xié)議，合資公司設(shè)在合肥經(jīng)開(kāi)區(qū)的重卡項(xiàng)目和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目，將改變這一現(xiàn)狀。 

　　根據(jù)協(xié)議，中重卡項(xiàng)目雙方投資總額將不少于人民幣30億元，將形成年產(chǎn)單班8萬(wàn)輛中型、重型載貨汽車的生產(chǎn)能力；發(fā)動(dòng)機(jī)合資項(xiàng)目投資總額人民幣則為18億元，年產(chǎn)初步規(guī)劃為18萬(wàn)臺(tái)輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、 7萬(wàn)臺(tái)中重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。目前，該項(xiàng)目正在接受相關(guān)政府部門的審批。 

　　江淮汽車此次“聯(lián)姻”兩家世界500強(qiáng)外資巨頭啟動(dòng)中重卡、發(fā)動(dòng)機(jī)合資合作，也開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)中重卡領(lǐng)域“中美合作”的先河。江汽表示，希望借此機(jī)會(huì)鞏固和拓展商用車業(yè)務(wù)，助推江淮汽車早日進(jìn)入全球商用車“前三甲”。 

　　合作不是“市場(chǎng)換技術(shù)” 

　　“他們有技術(shù)，我們也有技術(shù)，他們有海外市場(chǎng)，我們?cè)诤Ｍ庖灿凶约旱馁Y源。”江汽集團(tuán)董事長(zhǎng)左延安在接受記者采訪時(shí)表示，這次合作最大的亮點(diǎn)就是不同于以往汽車領(lǐng)域合作的“市場(chǎng)換技術(shù)”。 

　　未來(lái)若干年內(nèi)，江淮中重卡合資公司做的都是江淮汽車的中重卡產(chǎn)品，使用JAC的“五星”標(biāo)志。在左延安看來(lái)，之所以在合資公司中如此有話語(yǔ)權(quán)，關(guān)鍵是因?yàn)榻雌嚩嗄陙?lái)堅(jiān)持走自主創(chuàng)新，有了自己的技術(shù)、管理經(jīng)驗(yàn)。 

　　對(duì)于外界擔(dān)心江淮在資金、技術(shù)上的不足問(wèn)題，江淮汽車表示，本次合資公司以商業(yè)化中型卡車和重型卡車的資產(chǎn)和業(yè)務(wù)作為出資投入合資公司，不需要支付現(xiàn)金，而對(duì)方的現(xiàn)金投入足以實(shí)現(xiàn)未來(lái)的業(yè)務(wù)規(guī)劃。 

　　年產(chǎn)銷量直指150萬(wàn) 

　　在一片大好形勢(shì)之下，江汽昨天也公布了未來(lái)五年的發(fā)展目標(biāo)：“十二五”期間，江淮汽車將形成年產(chǎn)銷150萬(wàn)輛汽車的研發(fā)制造能力，其中三分之一面向國(guó)際市場(chǎng)。 

　　“中重卡及發(fā)動(dòng)機(jī)合資合作項(xiàng)目是江淮汽車‘十二五’結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)品升級(jí)的重頭戲，將有力地鞏固商用車業(yè)務(wù)的核心地位?！弊笱影矊?duì)這一重卡項(xiàng)目顯然非常重視。 

　　另外，“十二五”期間，江汽除了繼續(xù)強(qiáng)化商用車核心業(yè)務(wù)能力，還將保障乘用車戰(zhàn)略業(yè)務(wù)資源投入，另外在新能源汽車、核心動(dòng)力總成和國(guó)際市場(chǎng)上有所突破。(唐小虎)