2010年10月29日，中國第五大汽車制造商北京汽車集團有限公司在北汽自主品牌微型車戰(zhàn)略平臺啟動儀式上表示，BC306Z生產(chǎn)線已在湖南株洲基地完成貫通測試，計劃于2011年開始銷售。 
　　據(jù)了解，湖南株洲基地作為北汽微型車的戰(zhàn)略平臺，首期總投資25億元人民幣，將生產(chǎn)包括BC306Z在內(nèi)的系列化微客產(chǎn)品嗎，實現(xiàn)整車產(chǎn)能20萬輛，發(fā)動機產(chǎn)能20萬臺的目標。 
　　
　　微車戰(zhàn)略平臺是北汽未來發(fā)展戰(zhàn)略的重要一環(huán)，也是北汽股份公司成立后的重大動作。該基地歷經(jīng)18個月建成，填補了北汽的在微客領(lǐng)域的空白，BC306Z將成為北汽微客領(lǐng)域的主打車型，定位于中高端微客市場。 
　　
　　據(jù)分析，目前中國前四大汽車集團都擁有微客產(chǎn)品，尤其是上汽與長安，微客幾乎占據(jù)總體銷量的半壁江山。同時，北汽之后的廣汽集團，已經(jīng)通過收購吉奧快速切入微客領(lǐng)域。因此，北汽微客戰(zhàn)略關(guān)鍵在于這一全新戰(zhàn)略產(chǎn)品填補了北汽的戰(zhàn)略空白點，符合市場需求，有助于提升北汽市場占有率。 
　　
　　目前，微型車尤其是微客，已成為銷量最大的細分市場。上汽通用五菱、長安等主導(dǎo)的微客市場正以每年超過20%的行業(yè)增速，引領(lǐng)車市銷量不斷邁上新臺階。而其中長軸寬體細分市場去年更是呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，同比增長達到1014%。北京汽車正是看到了這一市場的巨大潛力，開發(fā)了包括BC306Z在內(nèi)的一系列長軸寬體車型。 
　　
　　2010年前九月，北汽集團累計生產(chǎn)108.60萬輛，與2009年同期相比增長17.8%；累計銷售110.02萬輛，與2009年同期相比增長20.6%。