江淮在與納威司達、NC2正式簽約合資后，正在努力尋求品牌與產(chǎn)品的雙升級，在2010年下半年重卡市場低迷的大背景下，格爾發(fā)依然保持穩(wěn)定的增長勢頭，依托4×2和6×4兩種規(guī)格的牽引車，大打品質組合拳出擊市場。 
    
　　江淮格爾發(fā)油耗低，經(jīng)濟實用，連續(xù)兩年獲得“最省油重卡獎”以及“物流推薦用車”等榮譽。江淮格爾發(fā)牽引車在底盤技術上采用了國內獨有的468懸架系統(tǒng)，受力更均勻、重心更低、高速行駛時穩(wěn)定性更好；板簧采用國內先進的前三后四少片簧，在不犧牲整車承載性的情況下，降低整車自重。其整車大范圍采用輕質化、耐腐蝕鋁合金材料，美觀同時自重更輕。在動力方面，格爾發(fā)采用國內成熟的黃金傳動系匹配,在滿足動力性需求的同時，兼顧經(jīng)濟性的需求。車架主副梁則采用了6000噸液壓機一次沖壓成型，實現(xiàn)了無縫隙貼合，在承載能力、使用壽命等各方面都具有優(yōu)勢。此外，涂裝技術和總控配線技術也處于先進水平。 
    
　　江淮格爾發(fā)的駕駛室內部空間最大高度達到2米，寬敞大氣,駕駛室內設置有12個出風口和空調，考慮空氣流動對人體的包圍感，使駕駛員置身于清爽的境界,在提高舒適性的同時，采用的四點懸浮式減震技術，后懸置采用雙氣囊式彈簧減震，能在碰撞時整體后移，降低了上下前后左右方向傳遞給駕駛室的震動，使駕駛室十分平穩(wěn)舒適。格爾發(fā)“衛(wèi)星吧臺”式控制臺設計和色澤柔和的內部裝飾。舒心如家的親切感，使長途駕駛處于健康和安全狀態(tài)。