2011年1月，中國商用車頭把交椅易主。多年來，一直穩(wěn)坐國內(nèi)商用車頭把交椅的北汽福田銷量不敵東風(fēng)，東風(fēng)系列商用車（廣義）終于成為國產(chǎn)商用車老大。 
  
　　來自中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2011年1月，東風(fēng)品牌商用車銷售5.61萬輛，同比增長41.20%；福田銷量為4.91萬輛。其余企業(yè)商用車銷量與這兩個企業(yè)均有較大差距，依次排名為江淮、一汽、江鈴、重汽、金杯股份、重慶長安、南汽和上汽通用五菱，銷量分別為2.67萬輛、2.62萬輛、2.04萬輛、1.91萬輛、1.76萬輛、1.49萬輛、1.31萬輛和1.17萬輛。 
  
　　與2010年12月相比，北汽福田、一汽、重汽和重慶長安呈不同程度下降，南汽、上汽通用五菱和江淮增速較為顯著；與2010年同期相比，北汽福田、一汽和重慶長安呈下降趨勢，其它企業(yè)繼續(xù)保持增長，其中江鈴和東風(fēng)增速更明顯。2011年1月，上述十家企業(yè)共銷售商用車25.49萬輛，占商用車銷售總量的70%。 
  
　　統(tǒng)觀整個汽車行業(yè)，2011年1月國內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別完成179.79萬輛和189.44萬輛，同比分別增長11.33%和13.81%；環(huán)比生產(chǎn)下降3.58%，銷售增長13.67%。從2011年1月數(shù)據(jù)可以看出，雖然月銷量創(chuàng)出歷史新高，但整體增幅已大幅回落，環(huán)比生產(chǎn)出現(xiàn)下降。 
  
　　在出口方面，2011年1月汽車企業(yè)整車出口5.19萬輛，同比增長37.71%，環(huán)比下降16.36%。其中商用車出口2.47萬輛，同比增長38.09%，環(huán)比下降12.29%。