一輛汽車,經(jīng)過(guò)操作如同變戲法一樣,車廂短時(shí)間內(nèi)變成兩層,并且形成4個(gè)獨(dú)立的空間,面積達(dá)100平方米。近日,一批名為東風(fēng)日產(chǎn)“都市新快線”的高端大型變?nèi)菡故拒囋诟鞯剀囌沽料?,引起眾多車友關(guān)注。這批被譽(yù)為東風(fēng)“變形金剛”的展示車,就產(chǎn)自我市。23日,記者走進(jìn)東風(fēng)專用汽車有限公司,實(shí)地探訪十堰造的東風(fēng)“變形金剛”。
能“變臉”,車內(nèi)面積達(dá)100平方米
23日,記者來(lái)到位于朝陽(yáng)南路9號(hào)的東風(fēng)專用汽車有限公司時(shí),最后一輛“都市新快線”已經(jīng)離廠。雖然沒(méi)有親眼看到“都市新快線”,通過(guò)完整視頻,記者還是一睹了該車的尊容。
這是一款車廂如同火車的汽車,并且車廂極長(zhǎng)。神奇之處還在于,車廂能“變臉”。在工作人員的操作下,車廂外部首先緩緩升起,原來(lái)的一層車廂頓時(shí)變成上下差不多一般大的兩層。隨后,一層左后側(cè)緩緩對(duì)外拓展,形成一個(gè)獨(dú)立的空間。與此同時(shí),一層右后方廂體緩緩展開(kāi),形成一個(gè)如同舞臺(tái)一樣的平面。
從只有一層的廂體,到成為上下兩層共4個(gè)獨(dú)立空間的廂體,“都市新快線”“變臉”僅花了15分鐘,由一位工作人員獨(dú)立遙控操作。
東風(fēng)專用汽車有限公司產(chǎn)品研發(fā)部工程師毛磊介紹,“都市新快線”總長(zhǎng)為16米,高度為4米,寬為2.55米。該車廂體通過(guò)操作系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行控制,能變戲法般形成4個(gè)獨(dú)立空間,車內(nèi)面積加起來(lái)達(dá)100平方米。由于“多變”,被譽(yù)為東風(fēng)“變形金剛”。
功能多,堪稱“移動(dòng)汽車專賣店”
據(jù)介紹,“都市新快線”使用東風(fēng)天龍作為動(dòng)力牽引,廂體則采用獨(dú)創(chuàng)全自動(dòng)液壓舉升雙重復(fù)式結(jié)構(gòu)。廂體展開(kāi)后,可形成車展級(jí)巨型LED廣告屏、20余平方米寬敞表演舞臺(tái)、封閉式NISSAN科技展示長(zhǎng)廊、可容納20人的獨(dú)立商務(wù)洽談室、半開(kāi)放式吸煙區(qū)以及賞車平臺(tái)。
其中,當(dāng)外層廂體在動(dòng)力驅(qū)動(dòng)下上升后,形成面積達(dá)27.5平方米、高2.25米的二樓商務(wù)洽談空間,同時(shí)在下層廂體左側(cè)水平推移出的擴(kuò)容廂頂部安裝有迷你桌吧,升降廂的對(duì)應(yīng)部位安裝有折疊遮陽(yáng)棚,形成休息、觀賞平臺(tái);右側(cè)的二塊折疊舞臺(tái)在二套液壓裝置驅(qū)動(dòng)下,向下翻轉(zhuǎn)形成面積達(dá)24平方米的活動(dòng)舞臺(tái),可進(jìn)行文藝表演、宣傳展示、推廣互動(dòng)等,其上方內(nèi)嵌于升降廂體右側(cè)的155英寸LED大屏,可播放動(dòng)畫、文字、圖表、視頻等信息,結(jié)合配備的音響系統(tǒng),活躍現(xiàn)場(chǎng)氣氛;觀眾可經(jīng)車廂兩側(cè)的扶梯進(jìn)入一樓擴(kuò)容后的“科技長(zhǎng)廊”,通過(guò)LED屏幕和體驗(yàn)設(shè)備感受其科技魅力。
毛磊告訴記者,這款車因?yàn)楣δ荦R全,主要作為車輛展示時(shí)使用,堪稱“移動(dòng)汽車專賣店”。
價(jià)不菲,“裸車”高達(dá)百余萬(wàn)
東風(fēng)專用汽車有限公司負(fù)責(zé)人告訴記者,東風(fēng)專用汽車有限公司交付的車輛,專業(yè)術(shù)語(yǔ)稱為“裸車”,價(jià)格每臺(tái)100余萬(wàn)元。這款“裸車”如同剛建好的房子交給購(gòu)房者,購(gòu)房者還要經(jīng)過(guò)裝修等工序。所以,車輛送達(dá)東風(fēng)日產(chǎn)之前,還要進(jìn)行“裝修”,包括安裝顯示屏、體驗(yàn)設(shè)備等配套設(shè)施。這些設(shè)施安裝到位后,每臺(tái)車價(jià)格在200萬(wàn)元左右。
記者還獲悉,“都市新快線”是該公司根據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)需求生產(chǎn)的,為訂單式生產(chǎn)。目前,該車共生產(chǎn)了3臺(tái),已經(jīng)全部交付東風(fēng)日產(chǎn)。為了完成這批車輛的生產(chǎn)研發(fā),該公司組織技術(shù)人員攻關(guān),2011年年底即投入研發(fā)工作,工作量極大。
另外,因大型變?nèi)菡故拒嚫聯(lián)Q代極快,這種車輛極有可能不再生產(chǎn),已交付使用的3臺(tái),有可能成為“絕版”。