近日,卡車制造巨頭瑞典斯卡尼亞公司對(duì)外宣布稱,公司擬籌建一個(gè)歐洲最先進(jìn)的風(fēng)洞和氣候模擬設(shè)施。該設(shè)施不僅有助于斯堪尼亞更高效、更靈活地開展研發(fā)工作，也能節(jié)省在不同氣候下測(cè)試卡車和客車相關(guān)的運(yùn)輸、時(shí)間以及資源成本。

據(jù)了解,該設(shè)施位于斯堪尼亞總部-南泰利耶的研發(fā)中心，將可以對(duì)各類不同的實(shí)際環(huán)境進(jìn)行模擬，包括從干燥極寒到潮濕極熱的氣候條件、各種風(fēng)力條件、從-35℃至 50℃的范圍內(nèi)變化的空氣溫度和10%~95%變化范圍的相對(duì)濕度。此外，該設(shè)施還可以模擬高達(dá)100公里/小時(shí)的風(fēng)速。

斯堪尼亞“世界級(jí)”風(fēng)洞和氣候模擬設(shè)施預(yù)計(jì)于2013年3月完工。

外延閱讀:
風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)是飛行器研制工作中的一個(gè)不可缺少的組成部分。它不僅在航空和航天工程的研究和發(fā)展中起著重要作用，隨著工業(yè)空氣動(dòng)力學(xué)的發(fā)展，在交通運(yùn)輸、房屋建筑、風(fēng)能利用和環(huán)境保護(hù)等部門中也得到越來越廣泛的應(yīng)用。用風(fēng)洞作實(shí)驗(yàn)的依據(jù)是運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性原理。實(shí)驗(yàn)時(shí)，常將模型或?qū)嵨锕潭ㄔ陲L(fēng)洞內(nèi)，使氣體流過模型。這種方法，流動(dòng)條件容易控制，可重復(fù)地、經(jīng)濟(jì)地取得實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。