2011年12月6日，寒氣似刀，呼氣成霜，就連空氣都被凍結(jié)的北極漠河，氣溫降至到了令人膽寒的零下33多度。但極寒氣候也沒(méi)能阻擋陜汽重卡挑戰(zhàn)極限環(huán)境的決心，陜汽重卡挑戰(zhàn)極限之旅深入中國(guó)最冷黑龍江漠河地區(qū)，歷經(jīng)兩天經(jīng)過(guò)多項(xiàng)耐寒測(cè)試，成功完成了挑戰(zhàn)極寒的品質(zhì)試驗(yàn)，再次驗(yàn)證了陜汽重卡國(guó)際化品質(zhì)，同時(shí)也揭開(kāi)了“陜汽速度”的市場(chǎng)領(lǐng)先之道。  
     　
　　在繼成功挑戰(zhàn)世界第一高峰、中國(guó)第一高溫之后，陜汽重卡挑戰(zhàn)極限之旅向中國(guó)第一極寒發(fā)起2011年最后一次挑戰(zhàn)極限。相比高原、高溫試驗(yàn)，車輛的整體性能在極寒天氣下將面臨最大的冰凍考驗(yàn)。在陜汽重卡挑戰(zhàn)中國(guó)第一低溫的啟動(dòng)儀式上，陜汽重卡負(fù)責(zé)人表示，隨著國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，及全球化市場(chǎng)的形成，產(chǎn)品品質(zhì)作為最大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)已凸顯。而對(duì)于經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)上最重要的生產(chǎn)工具，重卡對(duì)極限環(huán)境的適應(yīng)性是考量其品質(zhì)高低的重要因素。 

　　在啟動(dòng)儀式結(jié)束后，陜汽重卡挑戰(zhàn)極限之旅踏進(jìn)人跡罕至的漠河北極村。盡管試驗(yàn)當(dāng)天沒(méi)有下大雪，但路上厚厚的積雪及一層薄冰讓陜汽重卡寸步難行，同時(shí)刺骨的寒氣，仿佛被凍結(jié)的空氣讓所有挑戰(zhàn)隊(duì)員感覺(jué)到身體的麻木，呼吸困難。相機(jī)被凍壞、重卡在冰面行駛時(shí)陷進(jìn)冰窟窿等極寒下的事故，對(duì)從未遇到如此極寒天氣的陜汽重卡挑戰(zhàn)之旅來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。 

　　經(jīng)過(guò)連續(xù)兩天的雪路行駛及各項(xiàng)耐寒試驗(yàn)，陜汽重卡在極寒天氣下的發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)、空調(diào)系統(tǒng)、油管路及電路、輪胎等性能及設(shè)備測(cè)試，均表現(xiàn)出了良好的工作性能，這也預(yù)示著此次極寒挑戰(zhàn)任務(wù)獲得圓滿成功。隨后，漠河氣象局專家進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)溫度測(cè)試，陜汽重卡試驗(yàn)即時(shí)溫度為零下33.2度，地表溫度為零下36.8度。 

　　專家們對(duì)陜汽出色的耐寒試驗(yàn)表示了極高的贊譽(yù)，車輛在如此低的氣溫下，一般都會(huì)出現(xiàn)不良反應(yīng)，但作為民族重卡品牌，陜汽重卡能在極寒氣候下順利通過(guò)各種耐寒試驗(yàn)，說(shuō)明了陜汽重卡乃至中國(guó)重卡品質(zhì)在不斷提升。 
　　　　
　　成功挑戰(zhàn)中國(guó)第一極寒，不僅凸顯了陜汽在品質(zhì)上的積極成果，更重要的是在應(yīng)對(duì)不同地域、不同氣候環(huán)境的市場(chǎng)需求增添了新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。同時(shí)也表明了陜汽重卡在品質(zhì)提升、技術(shù)應(yīng)用上的重大創(chuàng)新。2010年末，陜汽發(fā)布“十二五”戰(zhàn)略規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)銷66萬(wàn)輛以上、銷售收入突破1000億元的宏偉目標(biāo)，成為國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際化的商用汽車企業(yè)集團(tuán)。 

　　創(chuàng)新促進(jìn)發(fā)展，發(fā)展顯現(xiàn)活力。在2011年市場(chǎng)大環(huán)境不利的形勢(shì)下，陜汽全年整車產(chǎn)銷量有望與去年持平，預(yù)計(jì)將達(dá)10萬(wàn)臺(tái)。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額達(dá)到13%，同比增長(zhǎng)2%，自卸車連續(xù)6個(gè)月領(lǐng)跑行業(yè)第一，市場(chǎng)份額高達(dá)21%，天然氣重卡繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位，陜汽已成為中國(guó)重卡行業(yè)標(biāo)桿性企業(yè)。