2011年3月份陜汽重卡產銷升溫，進入旺季。根據(jù)陜汽集團生產安排，生產制造部調度科積極合理進行裝配計劃的組織和發(fā)布，汽車總裝配廠及物資采供中心，陜汽各子公司，專業(yè)廠等資源保障單位按照生產制造部要求，提供相關資源保障及現(xiàn)場服務工作，齊心協(xié)力，相互協(xié)作，使2011年3月份陜汽西安北郊基地日裝配車均保持420輛以上，最高日產能峰值達440輛，月產量達到14500輛，且連續(xù)27天日產量達到420輛，2011年一季度完成入庫34599輛，為陜汽重卡15萬輛生產目標的完成創(chuàng)造了一個良好的開端。 
    
　　2011年3月份，陜汽北郊基地生產的車型結構不均衡，同時開始裝配專項車，部分專項車車型要體現(xiàn)2011年新配置，這對生產單位及資源保障單位有很大的挑戰(zhàn)性，生產制造部調度科根據(jù)階段性關鍵資源情況提前核對計劃，篩選可裝配計劃，確保生產穩(wěn)定進行。組織好3月的生產是一季度的關鍵，為打好這場攻堅戰(zhàn)，汽車總裝配廠高度重視，做好了職工的思想動員工作，物資采供中心盡心核對資源做好保障，生產制造部調度科根據(jù)資源情況，制定日生產目標，提高生產控制性，組織召開產量提升專題會，計劃調度員們各盡其責，使裝配計劃合理均衡，生產現(xiàn)場有序且高效，既保證職工的充分休息，又使工作日產量最大化。

　　正是各單位的共同努力，2011年3月份產量提升很快，職工工作積極性、主動性很高，使陜汽集團迅速掀起了大干的熱潮,為后續(xù)15萬輛生產任務的完成奠定了基礎。