北汽超越長(zhǎng)安晉升"四大"

作者：汽配人網(wǎng) 發(fā)表于： 2014-01-14

　　最新數(shù)據(jù)表明，北汽集團(tuán)2013年全年實(shí)現(xiàn)整車銷售216萬(wàn)輛，而長(zhǎng)安集團(tuán)2013年銷量累計(jì)212萬(wàn)輛。至此，北汽集團(tuán)已經(jīng)超越長(zhǎng)安集團(tuán)，成為繼上汽、東風(fēng)和一汽之后的第四大汽車集團(tuán)。
　　
　　進(jìn)入"四大"一直是中國(guó)汽車企業(yè)集團(tuán)所追求的目標(biāo)。很多年來(lái)，"四大"由上汽、東風(fēng)、一汽和長(zhǎng)安占據(jù)，后面緊跟的是北汽和廣汽。
　　

　　1月10日，北汽集團(tuán)2014年管理大會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示："北汽集團(tuán)2013年全年實(shí)現(xiàn)整車銷售216萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)達(dá)18.8%；利潤(rùn)155億元，同比增長(zhǎng)35%"，同時(shí)，北汽集團(tuán)將2014年的銷售目標(biāo)定在了260萬(wàn)輛。
　　
　　而在此前長(zhǎng)安集團(tuán)公布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2013年銷量累計(jì)212萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20.76%，2014年經(jīng)營(yíng)目標(biāo)為產(chǎn)銷汽車超過(guò)233萬(wàn)輛。
　　
　　2013年，前六大集團(tuán)長(zhǎng)期固化的競(jìng)爭(zhēng)格局被打破，北汽集團(tuán)在徐和誼的帶領(lǐng)下，北京現(xiàn)代、北京奔馳、福田汽車、北汽股份四大板塊發(fā)力，加之兼并重組助力，終于一舉超越長(zhǎng)安。
　　

　　長(zhǎng)安集團(tuán)恰好在徐留平離開(kāi)的這一年，丟掉了長(zhǎng)期保持的"四大"位置，長(zhǎng)安的微車已被以前勢(shì)均力敵的對(duì)手五菱遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后；而且，長(zhǎng)安的合資乏善可陳，特別是長(zhǎng)安鈴木、長(zhǎng)安馬自達(dá)幾乎被邊緣化。雖然長(zhǎng)安自主品牌很有亮點(diǎn)，畢竟獨(dú)木難支，讓長(zhǎng)安滑落到第五的位置。
　　
　　此外，兩家公司公布的數(shù)據(jù)顯示，北汽集團(tuán)在2013年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2658.7億元，而長(zhǎng)安集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入1626億元。因此，長(zhǎng)安輸?shù)貌⒉辉?/FONT>

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