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中國汽車工業(yè)成為支柱產(chǎn)業(yè)——中國機械工業(yè)聯(lián)合會

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2006-12-15
  中國機械工業(yè)聯(lián)合會副會長張小虞在12月3日出席中華全國工商聯(lián)合會汽車經(jīng)銷商商會成立大會時表示,在過去的五年里,我國汽車行業(yè)實力大大增強,已經(jīng)成為了國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)。  

  張小虞解釋說:“十五”期間,我國汽車行業(yè)固定資產(chǎn)投資2350億元,比“六五”、“七五”、“八五”、“九五”4個五年計劃投資的總和還要多;汽車行業(yè)的工廠面積增加了3000萬平方米,汽車行業(yè)的生產(chǎn)建筑面積已經(jīng)超過1億平方米;在過去五年里,全行業(yè)增加大型生產(chǎn)設備10萬臺,過去的老設備基本淘汰;過去五年,汽車行業(yè)共生產(chǎn)了2800萬輛汽車,超過前20年的總產(chǎn)量,僅2005年的產(chǎn)值就達到1.2萬億元,汽車行業(yè)向國家納稅超過了2000億元;汽車行業(yè)直接從業(yè)人員180萬人,產(chǎn)業(yè)鏈的相關從業(yè)人員超過了1800萬人。由于汽車行業(yè)在過去五年調(diào)整了產(chǎn)業(yè)結構,張小虞表示,中國開始從一個制造大國邁向產(chǎn)業(yè)強國。  

  “按照今年的統(tǒng)計報表來看,有三家汽車集團產(chǎn)業(yè)規(guī)模會超過100萬輛,另外有三家會超過50萬輛,還有四家會超過20萬輛。這10家企業(yè)集團在全國汽車產(chǎn)業(yè)的比例將超過80%,相比過去100多家汽車企業(yè)分散生產(chǎn)的格局已經(jīng)發(fā)生了根本變化?!睆埿∮菡f。  

  對于未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體趨勢,張小虞認為,首先,汽車行業(yè)要適應國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的需要,為更高水平的小康生活服務。在未來的5~15年里面,汽車行業(yè)增速要略高于GDP增長的速度。其次,要堅持中央提出的科學發(fā)展觀,走新型工業(yè)發(fā)展道路,為建設和諧社會做貢獻。汽車行業(yè)要通過自身的技術進步或科技創(chuàng)新,進入到高新產(chǎn)業(yè)范圍;裝備制造業(yè)要通過自主創(chuàng)新,掌握核心技術,進入發(fā)達國家行列。第三,隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展,中國要從制造大國成為產(chǎn)業(yè)大國,成為世界強勢產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,必須引領世界汽車行業(yè)發(fā)展潮流。 

  “在WTO協(xié)議里,涉及汽車服務貿(mào)易的文件有貨物貿(mào)易總協(xié)調(diào)、服務貿(mào)易總協(xié)定、技術貿(mào)易的壁壘三個總綱領文件?!睆埿∮菡f,“除了汽車制造業(yè)以外的圍繞著汽車貿(mào)易的服務手段,都屬于汽車服務貿(mào)易的領域,包括金融、租賃、保險、銷售、物流等。因此汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,必須有強大的服務貿(mào)易體系的支撐。”  

  “中國要成為汽車產(chǎn)業(yè)的強國,必須建立起適應中國特色的有競爭能力的銷售服務系統(tǒng)。汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新如果僅僅停留在產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新的層面,在銷售服務領域沒有創(chuàng)新的話,中國仍然不能成為產(chǎn)業(yè)強國?!睆埿∮菡f。