浙江吉利控股集團有限公司已經(jīng)與中國玉柴國際有限公司合作，準備在2009年生產(chǎn)2.0L乘用車柴油機，應(yīng)用在吉利的出口車型上。具體車型名稱尚不清楚，推測可能是吉利的遠景。 

      廣西玉柴機器股份有限公司（中國玉柴子公司）與吉利集團，已經(jīng)在浙江天臺和山東濟寧組建了兩家合資企業(yè)。其中廣西玉柴在兩家合資企業(yè)中控股52％，吉利持股30％，剩余18％股份由浙江銀輪機械股份有限公司持有。兩家合資企業(yè)將生產(chǎn)一款2.0升柴油機，有望達到歐5排放標準。據(jù)了解還將生產(chǎn)1.8升和1.6升柴油機。 

      初期兩家合資企業(yè)年產(chǎn)能分別為5萬臺，總計達10萬臺。未來最高年總產(chǎn)能可以提高至30萬臺。  

      去年12月發(fā)改委公布的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》征求意見稿中，鼓勵"先進的轎車用柴油發(fā)動機開發(fā)制造"一項已經(jīng)被取消。吉利的柴油車將主要用于出口。