與汽油機相比，柴油機異響的診斷更難以掌握，這是由柴油機的結構特點和工作特性所決定的，如壓縮比高，熱負荷大，工作比較粗暴、噪音大，斷油不能瞬間完成等，甚至有的柴油機加機油口處的位置使人不易接近，給異響的診斷也帶來了不便。不過，柴油機的異常聲響也有其特定的規(guī)律，只要反復分析比較，看現(xiàn)象抓實質，是可以找出其規(guī)律性的。

　　風扇皮帶打滑響 
　　發(fā)動機運轉中，偶爾發(fā)出聲響頻率較高、尖銳而持續(xù)不斷的“吱——”的聲音，急加油時，響聲更為突出，這是皮帶輪打滑所致。 

　?、?nbsp;原因 
　　① 風扇或氣泵的皮帶張緊度不足。 
　?、谄Ы涢L期使用被拉長未及時更換。 

　?、?nbsp;診斷與處理方法 
　　① 若在汽車運行中有“吱——”的響聲，在踩下離合器踏板的同時輕轟油門，響聲隨轉速突變而變化，則可認為是皮帶打滑。 
　　② 停車熄火，用手指按壓皮帶，下沉量超過15mm者，為皮帶過松，應進行調整。