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    1. 下載手機(jī)汽配人

      江淮星銳歐系多功能商用車打造中國(guó)首輛物聯(lián)網(wǎng)3D物流車

      作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2011-06-19
        江淮星銳歐系多功能商用車2輛物流專用車亮相江蘇物流展覽會(huì),為中國(guó)物流運(yùn)輸帶來(lái)一抹清新亮色。其中,江淮星銳3D物流車更是中國(guó)首輛物聯(lián)網(wǎng)3D物流車,引發(fā)物流行業(yè)人士以及相關(guān)企業(yè)的好奇爭(zhēng)睹。 

        江淮星銳為中國(guó)的物流行業(yè)用車帶來(lái)了新意,對(duì)此,江淮汽車多功能商用車營(yíng)銷公司表示,物流頑疾已成為當(dāng)前最熱的社會(huì)話題,而要破解這個(gè)局面,配套的高效物流運(yùn)輸解決方案也是重中之重。 
         
        物聯(lián)網(wǎng)3D物流車:科技帶來(lái)無(wú)限可能 

        智能交通和物聯(lián)網(wǎng)作為時(shí)下熱點(diǎn)名詞,聽起來(lái)虛無(wú)縹緲。但星銳3D物流車的出現(xiàn),則使得智能物流的夢(mèng)想照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。 

        步入星銳展區(qū),首先看到就是已經(jīng)在2011年上海車展亮相時(shí)聲名鵲起的江淮星銳3D物流車。車身物聯(lián)網(wǎng)001的標(biāo)識(shí),醒目地顯示出了其首輛物聯(lián)網(wǎng)物流車的身份。江淮星銳3D物流車在外型上采用一體式廂貨的基型。

        不同的是,車廂內(nèi)加載的數(shù)字化操作臺(tái)猶如這輛車的心臟,使其具有了高科技智能化的特質(zhì)。通過(guò)這個(gè)平臺(tái),貨主、物流企業(yè)、車主可以實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)無(wú)縫溝通。三方均可隨時(shí)查詢車輛行駛位置、裝載情況、甚至是胎壓狀況、車內(nèi)溫度等細(xì)節(jié)。這對(duì)于運(yùn)送疫苗、海鮮等對(duì)溫度有嚴(yán)格要求的貨品十分適用。

        通過(guò)聯(lián)網(wǎng)操作,物流公司能夠精準(zhǔn)計(jì)算運(yùn)輸路線、控制車輛分布,設(shè)計(jì)提高滿載率,從而實(shí)現(xiàn)快捷運(yùn)輸、降低運(yùn)力成本,最大限度保證貨品的安全。 
         
        而為了方便物流作業(yè)、提高物流效率,江淮星銳3D物流車也有許多特別的設(shè)計(jì)。比如星銳采用了加寬的后上車踏板,以保障人員裝卸貨物時(shí)的安全。更有玄機(jī)的是,隱藏在車廂底部的上車板可以隨時(shí)變身為坡道,配上懸掛在后門的折疊小推車,可以更加省力的上下貨物。 
         
        一體式廂貨:未來(lái)中國(guó)城市物流主力車型 

        一體式廂貨對(duì)于物流業(yè)界來(lái)說(shuō)并不陌生,在歐洲,90%以上的城市物流用車是這一車型。歐洲的今天就是中國(guó)的明天。隨著國(guó)家城市道路安全法規(guī)及排放法規(guī)日趨嚴(yán)格,可以預(yù)見(jiàn),一體式廂貨必將取代魚龍混雜的物流運(yùn)輸車型,成為中國(guó)物流運(yùn)輸?shù)奈磥?lái)主力軍。 
          
        整體看來(lái),此次參展的江淮星銳一體式廂貨給人一種大氣時(shí)尚的感覺(jué)。江淮星銳車身造型由江淮技術(shù)中心與都靈設(shè)計(jì)院聯(lián)手打造,采用歐洲最流行的短頭寬體設(shè)計(jì),動(dòng)感流暢、簡(jiǎn)潔現(xiàn)代。前臉鍍鉻進(jìn)氣格柵配以雙曲率鷹眼大燈,透露新銳時(shí)尚的風(fēng)范。車身側(cè)面的雙曲率風(fēng)阻腰線和炫黑防擦條,不僅使車身更加立體,也起到了降低風(fēng)阻和減少車身刮傷、蹭傷的作用。180度的高開后門保證了貨物和人員良好的通過(guò)性。環(huán)繞車身,江淮星銳摒棄了傳統(tǒng)物流用車呆板、土氣的形象,整體洋溢著輕快的動(dòng)感。 

        進(jìn)入星銳駕駛區(qū)后,其年輕的轎車化風(fēng)格是給人的第一印象。左右對(duì)稱的中控臺(tái)和深淺雙色分界線設(shè)計(jì),顯示出江淮星銳的高雅格調(diào)。而進(jìn)入車廂后,星銳的優(yōu)勢(shì)就更一目了然了。這臺(tái)星銳車身長(zhǎng)度已經(jīng)是藍(lán)牌車的極限長(zhǎng)度,寬大的車身造就了車內(nèi)超大的空間,內(nèi)部尺寸為:長(zhǎng)3515mm、寬1848mm、高1854mm。

        配送人員即便在車廂分揀貨物都完全可以直立行走。從產(chǎn)品介紹看來(lái),這款車配置也不俗。動(dòng)力方面,這款車搭載的是江淮自產(chǎn)的2.8L排量的4DA1柴油發(fā)動(dòng)機(jī),采用的是電控高壓共軌燃油噴射技術(shù),動(dòng)力比較強(qiáng)勁,最高時(shí)速能達(dá)到135KM/H。另外,BOSCH8.0版ABS+EBD,配合X型管路制動(dòng)系統(tǒng),則能高效保證行車安全。 
          
        專業(yè)化、多元化、信息化是城市物流用車的必然發(fā)展趨勢(shì)。一體式廂貨將是未來(lái)城市物流的主力基礎(chǔ)車型,在此基礎(chǔ)上,還將衍伸出許多個(gè)性化的物流專用車。江淮星銳是歐系多功能商用車,具有系列化、通用化、模塊化的特點(diǎn),改裝拓展性強(qiáng),像3D物流車就是江淮星銳在歐系多功能商用車這一平臺(tái)上,順應(yīng)智能物流這一趨勢(shì)打造的產(chǎn)品。

        通用化的物流車將不能滿足日益細(xì)分的物流用車需求,所以江淮星銳的目標(biāo)將是為物流行業(yè)提供隨需應(yīng)變的運(yùn)輸解決方案,比如冷藏車、冷鏈車、恒溫車等等,以適用于更多的物流細(xì)分市場(chǎng)。 

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