近日，有關(guān)部門(mén)消息透漏，對(duì)公路甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行補(bǔ)助，最高不超過(guò)1000萬(wàn)元，那些為甩掛運(yùn)輸奔走呼吁的物流人，終于等到了久違的“春天”。
獲悉，財(cái)政部、交通部近日印發(fā)了《公路甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)資金管理暫行辦法》，進(jìn)一步促進(jìn)道路運(yùn)輸行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。
專(zhuān)項(xiàng)資金支持納入企業(yè)試點(diǎn)實(shí)施方案的三類(lèi)項(xiàng)目?jī)?nèi)容：一是甩掛作業(yè)站場(chǎng)建設(shè)或改造；二是甩掛運(yùn)輸車(chē)輛更新購(gòu)置；三是甩掛運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)建設(shè)或改造。
項(xiàng)目總投資額小于1億元的，采用比例補(bǔ)助。甩掛作業(yè)站場(chǎng)建設(shè)或改造、牽引車(chē)購(gòu)置更新或改造按照投資總額的10%給予補(bǔ)助，掛車(chē)購(gòu)置更新按照投資總額的20%給予補(bǔ)助。每個(gè)項(xiàng)目補(bǔ)助總額原則上不高于1000萬(wàn)元。
今年年初，交通部已公開(kāi)了第一批公路甩掛運(yùn)輸推薦車(chē)型，國(guó)內(nèi)有11家車(chē)企的16個(gè)車(chē)型入圍，東風(fēng)汽車(chē)、中國(guó)重汽和上汽集團(tuán)等上市公司均有相關(guān)車(chē)型生產(chǎn)。
所謂甩掛運(yùn)輸就是帶有動(dòng)力的機(jī)動(dòng)車(chē)將隨車(chē)拖帶的承載裝置，包括半掛車(chē)、全掛車(chē)甚至貨車(chē)底盤(pán)上的貨箱甩留在目的地后，再拖帶其他裝滿(mǎn)貨物的裝置返回原地，或者駛向新的地點(diǎn)。
業(yè)界人士表示，隨著補(bǔ)償獎(jiǎng)勵(lì)政策進(jìn)一步明確，相關(guān)重型卡車(chē)企業(yè)將進(jìn)一步受益。
