日前，由徐工液壓件公司自主研發(fā)的非公路型前頂式自卸車油缸在該公司各部門的廣泛參與和積極配合下已進(jìn)入裝配階段。
據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)非公路型礦用自卸車油缸生產(chǎn)企業(yè)眾多，主要生產(chǎn)廠家約為20家，競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈。經(jīng)過(guò)前期在全國(guó)幾大礦廠深入的市場(chǎng)調(diào)研、分析比較，在多型譜前頂式自卸車油缸中，選中ZC66-172型進(jìn)行研制開發(fā)，該型號(hào)可覆蓋66T—106T 非公路型礦用自卸車。為了提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，該公司在進(jìn)行油缸設(shè)計(jì)時(shí)，綜合考慮油缸使用工況的惡劣：如高粉塵環(huán)境、超載現(xiàn)象普遍、工作時(shí)間長(zhǎng)、重載下降等，還吸取了市場(chǎng)上正在使用油缸的優(yōu)缺點(diǎn)，最大限度規(guī)避問(wèn)題的發(fā)生；并且在油缸零部件的可制造性、油缸的可裝配性、油缸的可服務(wù)性等方面做足了文章。
ZC66-172前頂式自卸車油缸的開發(fā)是該公司進(jìn)軍自卸車領(lǐng)域一大舉措，隨著該型號(hào)油缸順利進(jìn)入裝配階段，標(biāo)志著該公司今年該型號(hào)油缸的量產(chǎn)邁出了實(shí)質(zhì)性的第一步。
