宏觀經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇，加上重卡市場(chǎng)更新需求的驅(qū)動(dòng)，重卡行業(yè)景氣度持續(xù)回升。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，相比去年第三季度12萬(wàn)輛的銷(xiāo)量，今年第三季度的累計(jì)銷(xiāo)量很有希望超過(guò)15萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。而真正影響2013年重卡行業(yè)快速市場(chǎng)復(fù)蘇，要看"十八大"之后政府對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和宏觀調(diào)控政策的走勢(shì)。此外，新媒體盛行時(shí)代，市場(chǎng)的推廣和營(yíng)銷(xiāo)格局都有所變動(dòng)，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)趨勢(shì)引起業(yè)內(nèi)人士關(guān)注，重卡行業(yè)需要一次真正意義上的營(yíng)銷(xiāo)變革。  
　　  
　　目前，區(qū)域營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略和新媒體營(yíng)銷(xiāo)趨勢(shì)成為重卡業(yè)內(nèi)營(yíng)銷(xiāo)的焦點(diǎn)。汽車(chē)市場(chǎng)的形勢(shì)處于低增長(zhǎng)常態(tài)，區(qū)域市場(chǎng)成為決定重卡銷(xiāo)售突破口，特別是一二線城市趨于飽和，部分城市出現(xiàn)限購(gòu)，而三四線城市市場(chǎng)的迅速發(fā)展。  
　　  
　　如今微博、微信等社會(huì)化新媒體正在改變網(wǎng)絡(luò)用戶(hù)的使用行為，它已經(jīng)成為經(jīng)銷(xiāo)商必選的營(yíng)銷(xiāo)途徑。尤其是新媒體的出現(xiàn)將賦予卡車(chē)銷(xiāo)售極大的可能空間。這一系列的趨勢(shì)促使傳統(tǒng)汽車(chē)媒體轉(zhuǎn)型，同時(shí)加快了重卡行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)格局轉(zhuǎn)變的速度。  
　　  
　　以晟通汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái)為例，其與集團(tuán)下的晟通物流公司整合成事業(yè)部，汽車(chē)銷(xiāo)售和物流服務(wù)緊密相連，形成新的產(chǎn)業(yè)鏈，帶動(dòng)各業(yè)務(wù)模塊發(fā)展。建立汽車(chē)銷(xiāo)售電子商務(wù)平臺(tái)，推廣全鋁半掛車(chē)、全鋁油罐車(chē)等主打產(chǎn)品，給眾多網(wǎng)友更直觀、全面的產(chǎn)品印象。  
　　  
　　卡車(chē)行業(yè)生存必須找準(zhǔn)市場(chǎng)方向，應(yīng)勢(shì)而為。在營(yíng)銷(xiāo)方面，除了銷(xiāo)售整車(chē)，創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)方式拓展渠道，還要做服務(wù)市場(chǎng)，關(guān)注客戶(hù)使用車(chē)輛周期，提供全方位的售后服務(wù)支持，為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值實(shí)現(xiàn)盈利。